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科鲁兹电磁阀坏了症状 |
科鲁兹凸轮轴电磁阀更换,科鲁兹凸轮轴电磁阀更换过程
科鲁兹凸轮轴电磁阀更换过程dingshanjia发布时间:2022-12-11 18:04 如果坏了,车会抖,发动机会发出异响:1。电磁阀是一种电磁控制的工业设备,是用来控制流量自维修开始,首先拆下发动机上面的塑料盖,就可以看到凸轮轴位置执行器电磁阀在发动机的左侧,一个是进气阀,一个是排气阀。然后拔掉上面的电线接头。然后去出凸轮轴位置执行器电磁阀,
第一步:升车放干净变速箱油(红色圆圈内就是变速箱的放油口)。第二步:降车、电瓶断电。第三步:拔掉变速箱电脑插头(红圈内为插头位置)。分离插头第四步:拆卸变速箱控制电磁阀总通过半年以来对一个科鲁兹1.8自动挡轿车的维修经验,发现科鲁兹的凸轮轴电磁阀是可以维修好的。在这里给
根据故障码判断,更换凸轮轴进气电磁阀和排气电磁阀,没有效果。有环列凸轮轴进气传感器和排气传感器,还是没效果,并且故障灯亮了,故障码显示P0340/P0341网上查了一下说可能是机油流科鲁兹凸轮轴电磁阀更换过程科鲁兹凸轮轴电磁阀更换过程 如果坏了,汽车会摇晃,发动机会异响:1、电磁阀,是一种具有电磁控制的工业设备,是用于控制流量自动化
(#`′)凸 1、先用万用表测量其通断,阻值趋近于零或无穷大,那说明线圈短路或断路。假如测量其阻值正常,就找一个小螺丝刀放在穿于电磁阀线圈中的金属杆的附近,然后给电磁阀下一步就是取电磁阀了,徒手是不好拔出来的,我是拔不出来,技巧就是如图,用撬板卡上电磁阀突出的
⊙▂⊙ 维修人员相继更换了汽油滤清器滤芯、进气压力传感器和进、排气凸轮轴电磁阀,对调了点火线圈,检查了全车搭铁线和正时系统,故障依旧。这时维修人员整理了一下混乱的维修思路,冷静分析想到凸轮轴位置传感器和调节电磁阀已经换过,证明与电控系统无关。而且开起来一切正常。发动机运行平稳。由于该车气门室盖垫已经漏油,车主也要维修,所以作者就首先拆卸了气门室盖
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标签: 科鲁兹凸轮轴电磁阀更换过程
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