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ap9200卡钳使用感受,ap9200下赛道够用吗

为什么豪车的刹车卡钳在后面 2023-02-11 08:17 470 墨鱼
为什么豪车的刹车卡钳在后面

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最后选择17寸轮毂能塞下最大的大四活塞,AP9200街道卡钳套装,套装41斤重,比原车轻了25斤,比途昂改正品ap9200卡钳,搭配原装皮,原装钢喉,330台产碟,专用合头桥,红色卡钳。到货物流过来,查验清楚

接下来就是给APracing 9200注入灵魂的时刻,这次我们设备升级,不再用踩的了,直接使用全自动换油机,优点是单人就能操作,稳定性好,绝对不会产生管路气泡;缺点无非废点刹车油,也就500mlAp9200刹车测评属于中上水平。以下是使用制动器的注意事项:避免高速时紧急制动:低速行驶时,前方可能会遇到紧急情况,可以紧急制动,一只脚踩住制动踏板,但高速

在那个涡轮车还没横行的年代,这台车当时给我的感觉就是油耗低、动力强、操控一流、外观时尚,年轻车手首先是散热能力,显而易见的,9440的散热效果绝对领先9200太多。在非常注重刹车散热的赛道上,散热性能绝

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刹车卡钳最主要的就是谈效果,相较于效果而言我朋友更有发言权,他把之前AP9200拆下来换成了RGDfp40,他说在时速100km下急刹,RGD的制动距离和ap9200并没有多大区别,而且脚感都差不多,这套卡钳原车17寸轮毂就可以安装使用。这是全部刹车套件的配件,我们来看看都有哪些配件组合,首先是AP9200黑色卡钳,然后是选择的丰芒FONDMOO 330X28mm划线刹车盘,EBC绿皮刹车片

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标签: ap9200下赛道够用吗

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