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核动力航母难度在哪里 |
航空母舰的技术难度,航空母舰难在哪里
李杰认为,对于舰载机本身来说,既要具有良好的作战技术性能,又要适应母舰搭载和起降,适合与本国其他航母衔接、过渡。总之,航母对舰载机、武器装备及配套设施要其中,甲板特种钢制造技术难度最大。印度“维克兰特”号航母建造就曾因为高质量钢材的断供问题,不得不推迟3年时间。为了测试航母防御力,美国还曾多次做过自炸航
此外,舰载机的折叠机翼、尾钩、气动布局等方面的设计制造难度也很高,每处细节都决定舰载机制造质量,这需要设计制造部门环环相扣、高度配合。正所谓“鱼和熊掌不能兼得”,任何武之内的范围内(否则可能撞击甲板上的其他飞机,舰岛,船体)不仅要落得准,方向也要对,飞机飞行的航向必须航母,前进的方向保持一致,否则就会冲出甲板,尤其有时,海上风浪较大的,舰载机一边
拦阻索的研发难度那么为什么一根钢丝绳就能够将两个超级大国拦住呢?其实主要原因就在于拦阻索并不像人们想象的那样简单,在这根钢丝绳上的相关科技,甚至还要超过了航母之上的绝大随着科技发展,建造航母的难度不断加大。到现在,航母上搭载的舰载机数量越来越多,舰载机的作战能力也是之前的好几倍。在研制核航母的时候,需要克服五大技术,一个都不能少。它们分别
从以上我们也能看出,制造高性能战斗机已属难事,而高性能舰载机更是难上加难!与普通地面起降飞机相比,舰载机需要克服短距起飞、高强冲击、折叠机翼、抗盐抗湿等多重技术关卡,研法国的前车之鉴,对于正在发展航空母舰的我国而言有着很大的警醒作用,所以稳扎稳打才是最优的方案。目前我国在潜艇用核反应堆技术方面已经比较成熟,但是对于核动力航母所使用的核反
所以,很显然,航天飞机>弹道导弹核潜艇>远程轰炸机>航空母舰。更准确来说,航天飞机>重型CATOBAR核舰载机降落时面对的空气动力情况极其复杂,稍有不慎就会机毁人亡,其飞行控制技术的难度极高。
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标签: 航空母舰难在哪里
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