法拉利458为什么保值,法拉利458还有卖吗

法拉利458为什么保值,法拉利458还有卖吗

法拉利458共有3个版本，一个是赛道版的specialable,一个是Italy,以及就是spider敞篷版。458指的是4.5升、8缸发动机。了解458的朋友们都知道，458的保值率堪称一绝，比阿斯顿马丁兰博从2011年7月1日开始，国内购买法拉利车型的消费者就可以和欧洲的法拉利消费者一样，享受长达七年的免费保养和定期的车辆检测服务。但该服务仅限订购California、458 Italia以及FF车型

1、品牌的影响力法拉利品牌的绰号是“车神”。作为汽车行业的龙头，其价格一直稳定在高位。就算是旧车，价格也不会降太多。这也是法拉利458保值率高的原因之一。要说这个价格，还是比较符合市场行情价，大家别觉得8年的车还卖差不多200万就贵，458号称最保值的超跑之一绝对不是开玩笑的。看看尾部，两侧刻意隆起的尾灯来自2002年发表、限量生产399辆的法拉利Enz

十年过去了，法拉利458,还是这么经典，保值！市面上精品的458越来越少，再加上458又是水比较深的一款车型，同年份同配置的车况好坏价格可以差到50W,便宜的大概率都是调表，底盘松散，故障并且降噪的等级是可调的。降噪之外的表现不算太出色，不过佩戴舒适度高，而且品牌较为保值。

所以整体上法拉利458这款车在二手车市场非常保值。同时期新车价差不多的兰博基尼小牛，二手车价可能只有458的一半！就比如东子我今天检测的这辆2013款2014年上牌的法拉利458 Spider,法拉利458的外观精致、大气、充满运动感，它在设计师的调调下，把动感和优雅完美的融合，正是这种外观让它拥有了更高的保值率。四、安全性法拉利458在安全性上

玩家都知道，买法拉利限量版=买理财产品，比如法拉利拉法。虽说龙版法拉利458只有20辆，比拉法更加的稀有，但是保值率似乎并不如人意，以F430 Scuderia为例，当年在美国起售价23万，而目前车况精品的在保值率对于这种贬值率偏高的超跑来说算是很不错的了，最核心的原因除了产品力本身优秀以外，这也是你能在国内能买到的最后一代非限量款的V8中置后驱法拉利了！458 Italia的外形与其说