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航天飞机的淘汰原因 |
航天飞机为什么不用了,中国航天飞机现状
首先,航天飞机构想的初衷很美妙,可是在研制过程中,预算不断超支;在实际飞行过程中,费用更是不断暴涨,不符合预期。虽然航天飞机可以重复利用,但每次飞行的耗费还是十分巨大,远比火箭因为航天飞机的安全性比较差,所以不再使用航天飞机了。航天飞机使用的是上世纪70年代的技术,服役至今已经有几十年
尽管航天飞机的功能如此强大,但其轨道飞行器的维修难度太大,导致复用的价格过高,平均每次发射成本为15亿美元,且航天飞机维修后的发射风险仍然居高不下,迄今为止,已经有两架航天飞机航天飞机太复杂了,设计很多不合理的地方。航天飞机发射一个大橙罐,从逻辑上就知道有很多改进的地方。
╯0╰ 表面上来看,航天飞机的确可以回收再用,但实际上真正能够回收的部分是有限的,外储燃料箱是不能二次利用的,固体助推器只是名义上可以二次利用,但实际上因为会掉在海里,基本上就航天飞机由于重复使用,因此其技术难度大、系统设计复杂、零部件更容易耗损,从起飞、上升、轨道运行,再入大气层直
航天飞机飞行费用的日渐昂贵,耽误了其他航天计划的制订和执行,阻碍了航天事业的进一步发展。扩展资料:1986年1月28日,美国第二架航天飞机“挑战者号”因固体助推器密封环失关于上世纪60年代的美苏太空竞赛,你可能听过这样一个故事:美国航空航天局(NASA)的科学家意识到钢笔在太空的失重环境中无法正常出墨,为了让宇航员能够记录文字,他们耗费了多年
航天飞机是一种往返于近地轨道和地面间的、可重复使用的运载工具。安全系数低:5架航天飞机2架爆炸,14名宇航员因此丧命在美国的历史上曾经制造过5架航天飞机,其中就有2架发生了爆除此之外,由于航天飞机至今仍有一些问题没有找到解决方案,再加上结构复杂,技术难度大,成本昂贵等缺点的限制,使它缺乏竞争力,不得不退出历史舞台。但随着科技的进步,相信未来
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标签: 中国航天飞机现状
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