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先改轮毂还是刹车 |
改轮毂需要改避震吗,避震轮毂刹车顺序
不换当然是可以的。但是你要注意。你现在的车从14寸165宽换成了15寸。你要保证轮胎外侧的尺寸确保一致。要不然。如果还是按照原来的一个圆周来计算。你的公里速改装了轮毂并没有必要改装避震和刹车。但是改装了刹车就有必要更换大号的轮毂来装下大号的刹车盘。而避震的改装只要能保证降低底盘后轮胎与轮眉不发生刮擦就行
+△+ 改装了轮毂并没有必要改装避震和刹车。但是改装了刹车就有必要更换大号的轮毂来装下大号的刹车盘。而避震肯定要改的的啦,轮毂又叫轮圈,一般都是金属的,少数的也有塑料的,多见于微型车辆,并未普及。较为常见的还是铝合金的和钢制的轮毂,当然最流行的还是铝合金轮毂,高性能赛车上还使用了
能改,可以单改气动避震不改轮毂,更改气动避震可以打造出完美的车身姿态。气动避震的优点在于,可以通过遥控器来一键控制升降,车身高度在满气状态下可以调到比原厂避震还要高的一个状可以不需要。车辆避震器有一定调整幅度,只要轮毂尺寸变化不大,可以不更换。而上海大众桑塔纳轿车由15寸
改装避震会影响整车的性能,具体如下:轮毂属于看起来属于外观部件,但实际与汽车性能和安全息息相关,如果只冲着好看和炫酷去换轮毂,最后很可能得不偿失。首先,轮毂但没有一定,单换轮毂完全可以。只是下手前,先明白自己的需求是什么。
不用。改装了轮毂并没有必要改装避震,避震的改装只要能保证降低底盘后轮胎与轮眉不发生刮蹭就行,但是但是要记住,轮毂变大,轮胎一定会变薄,圈胎的外径要控制在合理范围内,改前改后误差在3%以内,网上有专门的计算器,不然时速表会不准。目前的法规是,你可以换轮毂,但是不要改变原厂数
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