2022后悔买燃油车了,燃油车还有必要买吗

2023年燃油车会很惨淡吗 2023-04-06 22:24 745 墨鱼

2023年燃油车会很惨淡吗

2022后悔买燃油车了,燃油车还有必要买吗

另外，这个命题本身也似乎在试图制造一种对立，其实除了燃油车和纯电车之外，混动、非电动新能源其实也都是存在在市场中的选择。扯远了。回到问题本身，总结一下。1、限诚然新能源汽车有很多的优点，也有太多的不足。燃油车在目前以及今后一段时期内，都会长期存在的，电动

2022年买燃油车还是新能源还是取决于实际的用车需求的，如果是短途在市内代步的话，那么建议买新能源，因为充电成本低，如果经常有长途需求，需要跑高速的话，那么建议买燃油车，因最后：和传统的燃油车型相比，电动汽车拥有太多的优势，就拿阿维塔11来说，在智能驾驶和动力输出方面，就能完全碾压燃油车型，而且阿维塔11还拥有更低的用车成本，现在看来，只有懂车的人才会选择

——都2022年了，还在鼓吹油车，瞧不起电车的，要么穷，要么蠢，要么坏——目前新的电动汽车普遍都可以跑400公里以上了，充电条件也确实好了很多，全国公共充电桩数量大概有100万台左右，首先电动汽车不烧油，百公里电费仅需10元左右，而现在的燃油车无论热效率再怎么提高，百公里油费至少也许50元。其次就是电动汽车的驾驶感受几乎“吊打”燃油车，提速快、加速线性，没有丝毫的顿挫

余承东今日在中国汽车蓝皮书论坛上发言称，增程作为家里第一辆车非常合适，他建议尽快淘汰纯燃油车，并分享称增程车用汽油发电比燃油车更省油，大概能省一半的油，真这也意味着燃油车在某些情况下可能更具经济性。但是，燃油车也有一些缺点。首先它们会对环境造成大量的污染。燃油车的废气排放可以对环境和人的健康造成重大危害，并且这种污染还会加剧全球

ˇ０ˇ 2022年买燃油车还是新能源还是取决于实际的用车需求的，如果是短途在市内代步的话，那么建议买新能源，因为充电成本低，如果经常有长途需求，需要跑高速的话，那么建议买燃油车，因为能避免别不承认，2022年还买燃油车的人就是“冤种”！车主：后知后觉。所以我个人认为，新能源汽车绝对不会有更好的发展，顶多是一种过渡产品。但是自从我真正接触新能

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