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自动挡汽车的档位介绍 |
at变速箱上坡挂什么档,自动挡爬陡坡的正确方法
d挡,自动档上坡的话一般挂到D档就可以,有些车会有D-1,D-2档,是专门为上陡坡设计的,可以用这个档位。注意事项:1、尽量避免用自动模式,原因夏天到了汽车在天气自动挡一般都有一个或者几个爬坡档,这个档位的车速相对会很低,爬坡嘛,需要较大的牵引力,车子才可以爬上陡坡。2
ˋ﹏ˊ 自动挡汽车上陡坡使用L挡,因为L挡是属于低速挡,当挂入到这个挡位之后,变速箱里面的最高挡位就会限制在1挡或者是2挡之间。不管怎么去踩油门,挡位都不会上升到3挡,从而让汽车能够保持其实爬坡就挂在D档也是可以的。如果觉得动力不够,挂在S档也是可以的,动力会相对充沛一些,毕竟在S档的时候,相对来说,换挡时机更晚,发动机保持相对高的转速。如果觉得还不够,那就在S档
也就是说你挂D档,当牵引力不够的时候,变速箱不会自动升档,如果你在L档或者M档,肯定可以去上坡,但由于此时变速箱处于手动控制,即使车速提高,也不会自动升档,从而导致发动机在这种情况下车主可以使用S挡,大家都知道S挡经常用于超车时使用,也被称作运动档位,当挂入S挡的时候,变速箱有明显的的降档效果,D挡在换挡时发动机转速一般在1500转左右,而S挡
N挡是必须将R和D挡之间的,之所以被排在这两挡之间是因为在AT车型的变速箱是油压换挡,前进和后退挡正是反向油压。为了保护变速箱行星齿轮,N挡在D和R挡之间起缓S 档用于更好加速,增加发动机制动,就是类似普通变速箱的降档,只不过是行车电脑控制CVT的行程区间锁定
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标签: 自动挡爬陡坡的正确方法
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