民用伊尔76,伊尔40

民用伊尔76,伊尔40

伊尔76运输机是上个世纪六七十年代，由苏联研发的一款四发大型军民两用战略运输机，有军用和民用两种版本，但是民用的规格和设计基本上跟军用的是一样的，是后期由军用版本改造而成，这样伊尔-76是苏联/俄罗斯研制的最为成功的一款运输机，至今以来已有超过38个国家使用过或正在使用伊尔-76,总生产数量近千架，共有超过850余个营运者。苏联(俄罗斯)是最大的军用国，

≥△≤ 1991年，中国从俄罗斯采购了10架伊尔-76；1994年，又以联航名义再次采购4架伊尔-76MD。此时联合航空公司虽然管理上隶属于空军，但这些伊尔-76都涂刷联航标志，怎么看都是标准的民用客机，直到2002使得我国能够以较为低廉的价格采购一批伊尔-76/78，俄方在获得经济收益的同时，也能对其装备的大型运输机、加油机进行升级，甚至乌兹别克斯坦也能在这份价值不菲的订单中分一杯羹，

但俄罗斯没有，俄罗斯甚至没有动用俄罗斯空天军的伊尔-76MD，而是选择了更加短平快的俄罗斯紧急情况部伊尔-76TD。伊尔-76TD是民用货机，注册号是RA开头而非RF开头，民用飞机在航线申伊尔-76安装有电子对抗设备，包括雷达告警接收机、箔条红外诱饵发射装置、外挂电子对抗吊舱。多种伊尔-76的改进型上装有雷达瞄准的2门23mm自卫火炮。在许多民用的伊尔-76上也有这一火炮系统，这是因

已经成功装配在俄罗斯的伊尔-96客机、图-204客机上并安全运行多年，奈何苏联解体之后，俄罗斯囊肿羞涩，百业待兴，为伊尔76升级发动机的进度不断拖延，直到2014年后，才陆陆续续有装配PS90A发动机的伊尔伊尔76运输机是前苏联伊留申设计局研制的一种大型运输机。1971年3月试飞，1975年服役。伊尔-76运输机在苏联、东欧地区、亚洲和非洲也有广泛使用。原本设计军用运输机，但是在苏联解体后也有大量用