柴油车四缸发动机气门怎么调,柴油车四缸气门怎么调

柴油车四缸发动机气门怎么调,柴油车四缸气门怎么调

一是逐缸调整法，即根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙。二是采用两次调整法，即67.四冲程直列四缸发动机调整完所有的气门间隙，曲轴至少转动( D )。A 180° B 360° C 540° D 720° 68.一般车用汽油机的压缩比为(C)。A 1-4 B 4-8 C 7-10

ˇ﹏ˇ ①打开气缸罩盖，转动曲轴，看4缸气门运动，当进、排气门有重叠运动时就是4缸的排气上止点。②此时1缸处于压缩上止点，可以调1缸的进、排气门，2缸的进气门，3缸的排气门，这几个气门是绝对关闭的。③然4缸柴油机调气门的方法是：以点火顺序为1、3、4、2的4缸发动机为例，当一缸在压缩上止点的时候，可调1、2、3、6四个气门，当四缸在压缩上止点时，可调4、5、7、8四

四缸柴油机气门顺序的调整主要有两种方法。以下是具体介绍：1。逐缸调整方法。这种方法需要找到每个气缸压缩冲程的上止点，并记住各种型号发动机的工作顺序。2四缸柴油机气门调整顺序是1-3-4-2。其步骤如下：1、首先将1缸置于压缩上止点，调节其气门；2、然后旋转发动机曲轴180度，使3缸处于进气下止点，调节间隙；3、接着再

（°ο°） 压缩冲程：活塞向上移动，进气门和排气门关闭，汽缸内空气被压缩，温度上升到高于柴油自燃的水平；做功冲程柴油四缸发动机气门的调整方法：1、盘车，也就是撬皮带盘至1缸上止点，看喷油泵和飞轮盘一般都有记号，具体判断因发动机而异，此时可以调1进1排，2进3排，转动曲轴360

⊙０⊙ 四缸发动机气门调整的方法：1、将一缸转至压缩上止点（曲轴皮带轮上面有一个刻度尺或曲轴飞轮上有标记）对准0刻度线或正时齿轮室的指针冲齐；2、调整一缸的进1、以点火顺序为1→3→4→2的四缸发动机进行调整：(1)、1缸处于压缩行程上止点，其进、排气门均关(均可调整); (2)、3缸处于进气行程下止点，其排气门关闭(可调),