印度为什么反对川藏铁路,川藏铁路能通印度吗

印度为什么反对川藏铁路,川藏铁路能通印度吗

虽然林拉铁路最终还是靠接轨青藏铁路来完成运输，但是建成后、其战略运输规模、速度都是公路运输无可比拟的！这也就是印度方面自始至终坚决反对中国修建「川藏铁路」的原因（当然，因为青藏铁路建成是首要任务，因此川藏铁路项目一直处于延缓状态。直到2016年。川藏铁路的建设才算逐渐竣工。川藏铁路之所以被大家称为人类工程的奇迹，就是因为它的修建难度非常的高

ˋωˊ 当川藏铁路修建之后，其将巩固我国西南地区的国防能力，这对于印度人有着不小的震慑力。所以即使川藏铁路有着史诗级别的难度和需要大量的经费和人力，我国对此都是在所不惜。所以在这是因为英国人也想要修建川藏铁路，当时英国已经控制了印度，但仍不满足，并在1888年发动侵藏战争，在这个时期英国提出了川藏铁路的设想。对于英国人而言，川藏铁路是一条分裂和瓜

老的滇藏和川藏公路均在升级翻新维护，以升级运力，保障民用以及军用物质运输安全。第二条“天路”--川藏铁路(一切为了西藏的稳定和繁荣和照顾西线的印度) 川藏铁路包括三段：成康铁路的建成，会打破印度对尼泊尔的贸易垄断。这就意味着，印度从尼泊尔获取高额贸易利益的日子即将终结，所以印度才会着急反对。但这种反对的声音起不了什么作用，因为中国的基建能力已

规划中的川藏铁路和滇藏铁路将拉萨、日喀则、林芝等西藏重镇全部无缝连接起来，最终藏南多个县将实现铁路沟通。我方必须威慑西里古里走廊，给印度人造成高压的军事压迫姿态，西里古里无论怎么调水，工程量都是巨大的，同时需要的资金量也会非常惊人。同时，我们的邻国——印度一定会极力反对，因为它会担心自己的水资源安全。1、墨脱水电站雅鲁藏布江在流经墨脱时

此外，这还是尼泊尔经济发展的机遇，世界上众多国家都想与第二大经济体建立更多的联系，因为中国具备经济稳健，有着最大的消费市场、工业体系完善等优势，中方甚至还在陆路上建立亚欧大而中尼铁路一旦建成，尼泊尔随时可以从中国获得物资，这样印度的算盘就落空了，所以印度非常反对中国来修建这个中尼铁路。对中国来说，中尼铁路是一带一路的重要环节，有助于提升国与国间的贸易和