D档换R有点冲击,P R N D L分别什么档

D档换R有点冲击,P R N D L分别什么档

挂入r挡和d挡时出现一些冲击感是正常的。不过也有几种情况：1、发动机转速过高例如，当冷车刚启动时发动机转速过高，此时液力变矩器将传递更多的动力，当车挂挡时2、变速箱内部阀体损坏，导致出现变速箱D挡挂R挡有冲击的现象；解决方法：需更换变速箱内部阀体；3、换挡执行机构的接合操作不当，在自动变速器中，每个前进挡都有相应的

看到这里我们就会明白，等红灯时无论挂R挡还是挂D挡，发动机都会将动力传输给液力变矩器的泵轮！只是我们踩住了刹车，液力变矩器的受力端被制动力抱死了。所以，车主感受到的冲击，自动变速箱出现冲击，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，

1、变速箱润滑油不够。部分车型的变速箱很容易渗油，渗油会导致变速箱内部润滑不足，这样在换挡时冲击感自然就很强了；2、变速箱润滑油杂质太多。如果变速箱润滑油长时间没换，那么内自动挡挂d档有冲击感的原因有以下6点：1、发动机转速过高，例如当冷车刚启动时发动机转速过高，此时液力变矩器将传递更多的动力，当车挂挡时冲击力将更大，抖动将

1、变速箱润滑油不够。部分车型的变速箱很容易渗油，渗油会导致变速箱内部润滑不足，这样在换挡时冲击感自然就很强了；2、变速箱润滑油杂质太多。如果变速箱润滑油长时间没换，那么内魏昆仑_05512017/10/29 11:57:应该是D档停车的情况下启停了，然后挂入R档时发动机又启动了导致的顿挫

在正常情况下，从R档换到D档应该是平稳的，没有明显的冲击感。如果您的CVT变速箱在换档时出现冲击感，可能是由于以下原因：1. 变速箱油量不足或变质：变速箱油是变【太平洋汽车】AT变速箱D档挂R档有冲击，这是因为变速箱内部难以处理的杂质和污垢会堵塞控制管路，自动变速器控制阀的延迟造成的。变速箱问题挂R档有冲击感，这是因为变速箱内部难以处