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全时四驱能跑高速吗 |
前置四驱和前置后驱哪个更好,奔驰全时四驱车型
1、前置前驱,排量小,动力损失小,转弯快了容易转向不足,雪地湿滑路面相对后驱好控制;2、前置后驱,功率损失大于前驱动,所以后驱动的汽车需要更大的马力,雪地什么前置后驱车也会碰到同样的问题,但是后轮有主动摩擦力,会减小切线方向的离心力,车辆比前驱车更好操控,车尾拉扯车头的现象比前驱车影响要小一些。要是论操控性能,最好的还是前中置发
前置后驱和前置四驱哪个好前置后驱好,前置后驱优点:在良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的负荷增大,其牵引性能较前置前驱优越。重量分配比较均匀,因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,并前置前驱、前置后驱和前置四驱各有各的优点,也各有各的缺点。如果喜欢越野或者会经常走烂路,路况不好的车主可以选择前置四驱,如果只是平时用来代代步的车主可以选择前置前驱,比较经
⊙▽⊙ 四驱好,四驱的要好得多,但是要偏重于后驱多一点的四驱操控最好:1、四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式,发动机输出扭矩以固定的比例分配到不过因为前驱车的动力传送更直接、简单,省略了传动轴装置,减轻了车重有效地利用了发动机舱的空间,所以会比后驱车更省油一些,车内空间也更大。所以绝大多数家用车都会采用前轮驱动。
可以说前驱车上市后至少二十年左右都没有获得市场用户的认可,前驱车的销量占比是极其低的。原因很简单,因为前驱车的驾驶感受并不如后驱,脱困能力也有差距,当然都不如四驱;是前如果真的需要越野,或是跑一些直线加速,寻求刺激的加速感的话,建议选择四驱。如果需要的是操控漂移过弯的快感,那么后驱车或许是最好的选择。所以说其实没有哪种
不至于因为驱动轮打滑,而束手无策。当然,四驱配合差速锁、前后驱扭矩宽域分配来使用,效果更佳。油车因为发动机本来就在前面,用前轮驱动这个动力传输的距离最短,所以如果发动机相同,前驱比后驱动力性更好,还更省油。因为动力传输的路径短,所以效率更高。再加上与后驱相比,没有
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标签: 奔驰全时四驱车型
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