印度中国火箭技术对比,印度科技比中国厉害

印度中国火箭技术对比,印度科技比中国厉害

当前，发达国家，包括中国在内的火箭都是一级半、二级半的结构，三级结构也比较常见，但印度的PSLV使用的是四级火箭结构，目前PSLV火箭近地轨道运载能力最大只有3.8吨，太阳同步轨如果从数量上来看，似乎印度航天的实力，确实要比中国强一点。可是一箭多星技术，也有不同之处，首先印度曾经在2017年，创造了一箭104星的纪录，随后美国在今年年初实现了一箭143星。可是如果从发

这并非是由于印度科研人员的特立独行，而实在因为落后的火箭发动机技术导致推力严重不足的无奈之举。SLV-3的四级火箭推力分别为：第一级502.6KN,第二级267KN,第三级90.7KN,第四级26.8目前，我国火箭运载技术已经达到世界高水平的段位，对于印度的500吨推力的S-200,根本跟我们火箭发射机不在一个档次上的。所以说从航天技术的发展来看，不能光看眼前，而要看长远的积累

大多数的印度人都认为他们现在的航天技术是比中国的先进百倍。但是这“一箭百星”的技术其实并不是什么了不起的。因为印度这一箭之上所搭载的卫星体积和重量是非常小的，以至于被西方的媒体认为印我国虽然是一箭22星，但属于第二种模式，而印度的一箭104星属于第一种模式，所以论技术还是和我们没法比。而且印度104颗卫星加一起才1.5吨，可以说是“超级袖珍”了，印度一贯如此，搞项

这主要是因为印度火箭技术虽然有优势，但同样也有缺点。就像是固体助推器，印度的优势在于推力大，但是在比冲性能、燃烧时间等方面却落后于人，缺点和优点同样明显，总体性能不如中国火箭以630吨的巨大重量，仅仅实现了4吨的GTO运力，这种事情要是放在中国，足以把总师拉去判刑了。要知道质子-M火箭的起飞重量是713吨，GTO运力为7.5吨，长征五号起飞重量859吨，GTO运力14吨，

˙△˙ 这样看来，中印两国在固体燃料火箭技术上不相上下。三、印度技术领先中国？事实上，火箭的发动机技术虽然重要但不能代表火箭的综合能力。火箭的有效载荷就是火箭的运送量，还有安全性能、执行发射印度研发的大推力固体火箭发动机的典型代表为S-200发动机，直径达3.2米，推力达500吨级(分段式)。凭借大型固体助推发动机的技术优势，印度运载火箭的能力也在短期内得到快速提升。202