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起步时忘记挂D档加油 |
ATN档加油门挂D档打齿,能不能在N档加油门再挂D
N挡踩油门,发动机转速很高,发动机高转动惯量迅速作用到CVT带轮和皮带之间,很容易造成带轮打滑,带轮一旦发生打滑,就是破坏带轮表面的润滑油膜,进而造成变速器损坏,可以说,踩着油门但是如果车辆是电子手刹,没有自动驻车功能,这时候挂入N档,手动拉起电子手刹,当需要行驶时候,绝大部分车加油门就可以行驶,但也有的需要手动解除电子手刹。这里需要注意的是,即便加油门能自动解除
之所以挂d档不加油门也能走,是由于自动挡的车子挂在d档上时,车速就像是挂在了一档一样,它属于前进档,所以在挂d档不加油门的时候,车子也能走。也可能是由于没有踩刹车的原因造成的,倒挡不好挂打齿声音大凌渡下陡坡时转速会变高陆尊油耗增加明显?汽车6年4万公里做大保养瑞风S3速度70码嗡嗡异响英朗用30全合成机油行吗标致308一年保养一次吗傲虎锁止阀故障
˙0˙ 挂入N档之后,是完全切断了动力传输;而自动档中,AT虽然挂入了N档只是让行星齿轮的动力传输不出去;CVT则是切断了动力传输但传动带还有惯性运动---如果自动档N档溜车,那么直接的后果自动挡与手动挡变速箱不同的地方就是换档并不是直接滑动齿轮来换档的,而是把一组行星齿轮组件通过离合器与传动系统直接连接,所以不会出现手动挡变速箱不踩离合器挂挡的打齿现象。
●ω● 换挡机构把挡位置于空挡位置。你重新挂入D挡时换挡机构再挂入合适的挡位,然后离合器重新结合就完事儿除了AT和CVT之外,双离合变速箱虽然不像AT和CVT,有一个液力变距装置,但是离合同样的在工作。如果长时间的在D挡,离合频繁工作就会导致离合过热,比如之前干式双离合,在市区经常走走停
>0< AT变速箱起步挂D档有冲击抖动的原因:发动机转速太高、刹车没踩紧、刹车松太早。发动机转速太高:冷车刚启动时发动机转速太高,这时候液力变矩器传递的动力更多N挡进D挡可以不擦刹车也可以挂入D挡,但不建议踩着油门从N挂入D挡,因为变速器有主齿轮带相应齿轮,传递扭力,传到车轮上.
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