排气温度异常是怎么回事,发动机排气温度高的原因分析

排气温度异常是怎么回事,发动机排气温度高的原因分析

4)、排气温度检测温度控制该系统在EGR阀排气口处，安装一个温度传感器，用来检测EGR阀是否处于工作状态。5)、EGR阀位置传感器监控该系统在EGR阀中装置一个EGR位置(高度或开度)传感1、蒸发温度每提高10℃,电机负载可增加30%甚至更高，造成小马拉大车的现象。因此，低温压缩机用于中高温系统、冷库降温过程持续时间过长，压缩机就长时间处于超负荷状态，对电机的损伤

3、可能是三元净化器过脏堵塞，排气不畅导致排气温度过高；4、还有就是点火时间过晚，未燃烧完的混合气进入排气管中燃烧，导致排气温度过高。原因三：排气系统故障排气系统是将燃烧产生的废气从发动机排出的关键部件之一。如果排气系统存在故障，废气无法顺利排出，就会导致排气温度升高。常见的排气系统故障包括催化转

?ω? 如果吸气温度高于正常值，排气温度也会相应升高。吸气温度过高的原因主要有：(1)系统中制冷剂充注量缺乏：即使膨胀阀开到最大，供液量也不会有什么变化，这样制冷剂蒸汽在蒸发器从传感器那得到的信息由监测系统来处理，例如，它会给执行器发出信号。测量压力或温度的传感器通常由感测

一、吸气温度过高吸气温度过高——主要是由于吸气过热度增大造成，注意吸气温度高不代表吸气压力高，因为吸气是过热蒸汽。正常情况下压缩机缸盖应是半边凉、半排气温度高，说明压缩机工作状况异常，通常会造成过热、过载，严重时会造成压缩机缸体破损，给安全造成隐患。2、制冷系统润滑油故障排气温度高会造成制冷系统输气系数降低，轴功率

⊙０⊙ 2、管路堵塞、过滤器堵塞、温度检测故障等引起的排气温度过高异常等。解决方法：对过滤器更换，并清洗内部管路，对温度检测系统进行维修等。3、检查低温冷水机【太平洋汽车】排气温度高的原因主要有：1、回气温度高(吸气过热度大);2、压缩比高；3、冷凝压力高；4、冷冻油冷却不行，电机加热量过大；5、制冷剂的原因。1、回气温度过高回气温度