自动挡加速转速表猛升高又降,自动挡踩刹车转速升高又回落

变速箱故障踩油门不走 2023-10-16 15:30 241 墨鱼

变速箱故障踩油门不走

自动挡加速转速表猛升高又降,自动挡踩刹车转速升高又回落

你好。自动挡别克在加速的时候转速突然升高，又降下去，这种情况属于正常的，因为别克英朗应该用的是dct的双离合变速箱那么双离合变速箱升挡的时候，它的转速需要当蓄电池充不上电或者充电不足，发动机ECU就会提高发动机的转速让发电机能够给蓄电池充电，这就导致了行驶中转速表忽上忽下。2、节气门有故障节气门的故障可能是节气门位置传感器故

≥▽≤ 偶发也正常，高速行驶负荷大，有时看着平坦的路，其实在上坡，动力不够它就会降档，转速就上去了，速度当这两个部件故障时，发动机的进气量就会发生改变，从而导致车辆在行驶中转速表忽上忽下。3、PCV阀或者碳罐电磁阀故障：PCV阀也就是曲轴箱强制通风阀，作用是让窜入到气缸中的可燃

ˋ０ˊ 驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速箱的磨损，导致燃油的浪费；而是应该缓慢加油门，使发动机转速均匀提高。车速提高后再轻轻松一下1、可能是充电线路出现问题。如果是这个因为导致的，车辆在行驶时，发动机就没有办法正常给蓄电池进行充电，一旦蓄电池的电量不足时，发动机只能通过提高转速来给蓄电池提供电量，所以

当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动1、您好，是正常的，变速箱自动检测到发动机扭矩输出不足的时候会自动降档。2、是正常的，AT变速箱自动检测到发动机扭矩输出不足的时候会自动降档，发动机转速就会

需要更换变速箱油，如果还是不行就需要清洗变速箱里面的电磁阀。需要具体检测这个变速箱里面的电磁阀，看一下工作是不是正常的，有没有出现卡滞。是需要具体检查和车辆变速器会根据坡度大小自动调节变速器降档MAP图，当坡度较大的时候，变速器会出现降档容易现象，但是当坡度较小的时候，变速器降档可能会变得困难，而这种猛然的降档，必然导致变速器

后台-插件-广告管理-内容页尾部广告（手机）

标签：自动挡踩刹车转速升高又回落