10万公里需要换碳罐吗,换完电磁阀车子更费油了

10万公里需要换碳罐吗,换完电磁阀车子更费油了

在没有特殊情况的前提下，6到10万公里的时候，要把活性碳罐更换掉。碳罐能够发挥收集汽油的作用，并且把他它们送到气息管之中燃烧，这样就可以节省燃油量，而且还可以保护环境，如果要是汽车活性碳罐电磁阀一般寿命是6到10万公里。汽车碳罐电磁阀寿命一般是没有固定周期的，只要不出现损坏的情况下，是没有必要去进行更换的。汽车碳罐电磁阀一般寿

怎么知道碳罐是否堵塞

一般情况下，汽车碳罐基本不坏。修车10年，换下来的碳罐手指头都能数出来，没有一个是定期更换而不坏的。全部更换是因为汽车碳罐有问题，不工作了！不过话说回来，怎么才能判断碳罐的效你懂的，那么碳罐究竟需不需要换呢？（一般建议10万公里可以考虑更换，但更多是不坏就不换）汽油油箱并不是绝对密封，因为汽油是挥发性能很强的燃油，在零下几十度的环境中都会缓慢

碳罐坏了最明显的现象

(-__-)b 但一般来说，如果没有特殊症状，时间会长一些，可以选择每6万到10万公里更换一次，为延长碳罐的使用寿命，日常行车时不要将油箱加满，做小保养时，需要定期检查碳罐，养成良好的驾驶碳罐3.3~10万公里换火花塞。火花塞的更换周期差别很大，主要是不同材质的火花塞使用寿命不同。普通铜火花塞可以使用3万公里，铂金火花塞可以使用6万到8万公里，铱火花塞可以使用8万

怎样判断碳罐电磁阀是不是坏了

ˋωˊ 对于车辆的活性炭罐要在4万左右更换一次，但是如果在车上没有遇到过一些特殊情况，可能换的周期远一些，所以在行驶到6~10万公里之间再进行更换，而汽车的碳罐主要是为了收集发动机挥发二、6~10万公里换活性碳罐不少车型的使用说明书上要求4万公里换一次碳罐，但实际上，碳罐的使用寿命往往还要长一些，在没有特殊症状的前提下，可以选择在6~10万公里换活性碳罐。碳