电动机反向电动势,线圈断电瞬间的反向电动势

电动机反向电动势,线圈断电瞬间的反向电动势

实际上旋转电枢产生一个感应电动势，与电枢电压极性相反，这种自感应电动势称为反电动势。emf通常表示电动势，但由于它不是物理意义上的“力”，所以起不到任何反电动势，是指由反抗电流发生改变的趋势而产生电动势。反电动势一般出现在电磁线圈中，如继电器线圈、电磁阀、接触器线圈、电动机、电感等。对于电动机产品，定子部分是电能的输入

解释：反电动势的方向与电源电动势的方向相反，会抵消一部分电源电动势，使电路中的电流减小，从而阻碍线圈的转动，但不会使线圈反向转动3.应用在含有电动机的电路中不能应用欧姆定律，导体棒在磁场中，通电后做切割磁感线运动，产生感应电动势，该电动势总要削弱电源电动势的作用，于是我们称之为反电动势。反电动势消耗了电路中的电能，但这并不是一种损耗，二十将电能，

开始时刻反向电动势很小，电流很大，安培力的转动力矩较大，转速逐渐加大。随着转速的加大，反向电动势增大，线圈中的电流也就减小了，安培力的转动力矩减小到与阻力矩抗衡时就是电通俗地讲，反电动势就是电机转动时，它所产生的电动势，它的方向与供电电压的方向相反，它的大小与电机实际的运行速度成正比。具体而言，电动机的反电动势与磁通量成正比，它的公式

＞▽＜ 电动机的反电动势的计算方法在电动机中主磁通在定子绕组中产生的自感电动制势，称为反电动势。用E1表示，其有效值的计算公式：E1=4.44*KE*FN*NL*фdao 其中：K反电动势，由反抗绕组中电流大小发生改变的趋势而产生。产生反电动势情况有：1)、线圈中通入交变电流；2)、导体置于交变磁场中；3)导体切割磁场。继电器线圈、电磁阀门、接触

反向电动势是指有反抗电流发生改变的趋势而产生电动势，其本质上属于感应电动势。反向电动势一般出现在电磁线圈中，如继电器线圈、电磁阀、接触器线圈、电动机、电感等。通常情况下干电池串接过程中，一定要保证电池的正极与负极相连接，方可实现串接时增加电压的目的；相反，反向接入串联电路中的电池，相对于串接电路而言可以称之为反电动势，即反电动势会减小