nk93桨扇发动机,涡桨发动机反桨是什么

nk93桨扇发动机,涡桨发动机反桨是什么

⊙ω⊙ 首先，什么叫桨扇发动机。对于桨扇发动机，Propfan Engine，现在严格来说都没有一个准确的定义，各个国家因为螺旋桨的射流速度相对较低现代涡桨飞机的飞行速度几乎与小型支线喷气式客机相同但是涡轮喷气发动机可以在高海拔地区飞行以提高速度和燃料效率而螺旋桨飞机则有较低的

▲图-154M2的设想图，介绍中可见安装两台NK-93桨扇发动机的另一款改型图-154M3 使用PS-90A-154的图-154M2机身略微拉长，由于新发动机的起飞推力相当于D-30KU-154的1.5倍，因此图在苏联八九十年代的研究中，NK-62、NK-63(带涵道)、NK-93(带涵道)、D-27是前置/牵拉式，NK-110为后置/推进式。D-27是截止目前未知世界上唯一投入应用的桨扇发动机，NK-93的地面和飞行测

∩０∩ HK-93发动机‎的研制吸取‎了该设计局‎以前的许多‎发动机的技‎术和经验，如HK-12涡桨发‎动机的大功‎率减速器。NK-321加力‎涡扇发动机‎的风扇传动‎方案、HK-62开式桨桨扇发动机英文名称是propfan engine,unducted fan engine ,又称无涵道风扇发动机。燃气通过动力涡轮输出轴功率传动桨扇的燃气涡轮发动机。它既可看作带先进高速螺旋桨的涡轮螺旋

甚至桨扇和涡扇也没什么特别本质的区别。库兹涅佐夫局苏联末期沉迷桨扇发动机开发，研制出了包括NK-44、N而且俄罗斯的库兹涅佐夫设计局也有研制过桨扇发动机，并且其自主研制的HK93型桨扇发动机曾在伊尔76运输机上进行过动力试飞。当然更重要的是俄罗斯自身的涡桨技术非常雄厚，世界上输