c919技术来源,我国自主研发c919的意义

c919技术来源,我国自主研发c919的意义

˙▽˙ 而结构系统其实指的是整机制造，目前C919的整机制造，完全有自主知识产权的，由中国商飞设计，再由西飞、成飞、沈飞民机和洪都航空等国内企业一起制造。别小看了造飞机的壳这个技术C919研制成功意味着我国民机技术实现集群式突破，整个民机产业链将显著受益。大飞机是现代高新科技的高度集成，涉及新材料、现代制造、先进动力、电子信息、自动控制、计算机等众多

不可否认国产大飞机核心部件发动机、液压系统、电传飞控系统、电源系统等等都是国外的先进技术，但C919的雷达罩是637所制造；机头是成飞制造；前中机身是洪都集团制造；沈飞则制造了后央视网消息：C919作为我国自主研制的新一代单通道干线客机，从最初立项研制到生产制造，突破了多项关键技术。　　总台央视记者李宁：在C919的外形中，让人印象最深的就是它流线型

C919的研发历时多年，其中的核心技术是支撑其成功研制的重要因素之一。C919的核心技术主要包括以下几个方面：1.飞机设计技术C919采用了先进的飞机设计技术，包括数字化设计、其中，飞机壳是飞机的核心技术之一，C919客机的飞机壳便是出自中国之手，为此研发团队攻克了102项关键技术。目前，能自主研制出飞机壳的国家屈指可数，而我国能够实现C919飞机壳自研，已经是一个

“飞行圈”是一个多专业融合、多团队协同、多技术集成的协同技术交流平台，一开始只有六百多人，发展到现在已经有一万六千余人，几乎囊括所有专业的民航技术人员，C919大型客机项目以中国商用飞机有限责任公司(以下简称：中国商飞公司)为载体，采用国际民机行业通行的“主制造商-供应商”模式开展研制，于2008年7月启动。大型客机项目是《国

＞﹏＜ 以日本未来，在日本通产省的500多项技术扩散案例，60%的技术来源于航空工业，这些技术进一步推动制造业的发展，最终带来庞大的经济利益因此对我国而言，研发C919意义重大，是从制从网络上流传的一份有关C919的供应商名来来看，C919的相关国产零部件仅有尾翼以及机翼。但是诸如发动机、飞行控制器以及航空系统等重要的零部件，则来自于欧美等国家。看到这份榜单