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二手车最耐用的车型 |
哈弗h6十万公里后怎么样,13万公里骐达还能开吗
2万公里了,怠速时振动很大,车身都共振,立烟不可能。但只要转速超过1000后,就不振了。习惯就好了。亲亲这边为您查询到开了10万公里的哈弗h6还有必要买;首先2013年的长城哈弗h6的排放只有国4标准,达不到现今的上牌标准,再说哈弗h6油耗也偏高、动力一般,所以性
可以看到,同款哈弗H6在网上的报价也就是在3、4万的样子,今天这辆车的车况可以说非常差了,把手动挡的车都开来修发动机了,这开了不得有二三十万公里啊?而且三元催化被拆了,左前翼子板看看机油怎么样了,还是很不错的不用更换。检查下皮带,其实这个很重要的。看看有没有裂纹,别到时候给你撂挑子。给我的哈弗H6换H7的LED近光灯,正好两个近光灯泡坏了,自己换上了,自
╯^╰ 各种三五天,八九天的旅程不计其数。本人总计自驾游里程不低于10w公里。驾龄1x年,总计里程不低于50w【太平洋汽车】哈弗h610万公里是大保养项目,这一款车在进行大保养的时候需要更换发动机油,发动机油滤芯,空气滤芯,汽油滤芯,空调滤芯,变速器油,刹车油,防冻液。这一款车的保养花费
这款车已经行驶了六年时间,至今没有任何故障。油耗非常满意。但是汽油版的油耗稍微高些,对于这么大个的一台车,任何品牌都不会低于哈弗h6的油耗。车身重量在这放着呢,哈弗h6的油哈弗H6 H6开到10万公里之后车况咋样?1、还行吧。都是跑工地。说得过去吧。2、我同事的买了6年开了12万公里了,平常也很注意保养的,所以车况还是很不错的,刚大
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标签: 13万公里骐达还能开吗
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