涡扇20发动机性能参数,涡扇-21的性能特点

涡扇20发动机性能参数,涡扇-21的性能特点

49. 对于纯涡喷发动机和涡扇发动机，在相同的压气机增压比，单位时间内所加入的热量(燃油)相同，且产生的循环功率相等的前提下，比较两者的性能。得到：1)在相同飞行速度下2291012 m v v q ?=22920运-20 性能参数Y-20 迄今，运-20有关性能参数未能公布，所有参数仅是分析判断得出的大致值。运-20定型后可能会有很大变化。运-20 性能数据机长47米机高15米翼展50米航

╯﹏╰ 故火箭发动机的真空推力总是大于海平面推力，不过由于压力项在发动机总推力中所占的比例不高，故真空推力不会比海平面推力大太多，二者的差距一般在5%~20%的区间内。显而易见，如果一个2--0.3之间，起飞重量越⼤数值越⼩，相反数值越⼤短距起降能⼒就越强，像美国的C17战略运输机最⼤起飞重量285吨、最⼤载重量78吨，其装备了四台单台推⼒17.5吨的F117涡扇发动

自从装了涡扇20，运20的载重从55吨的载重量增加到66吨。涡扇10是小涵道比的发动机，短时间的加速度快民用版的涡扇20 :AEF1300的技术性能是最少追上并超越了CFM56-7B的技术水平，应该是CJ1000A的备胎保底

2、涡扇-20(WS-20),是一款推力范围为13000至16000千克力(kgf)的大涵道比涡扇发动机。这款发动机就是中国以“太行”发动机为基础，自行研制的涡扇-20大涵道比涡扇发动机，该发动机将主那么我们可认为涡扇20的核心机各方面参数均和CFM-56发动机核心机基本一样。CFM-56-3涡扇发动机如果涡扇20的推力要达到CFM-56发动机的水平，那么涡扇20的风扇面积也有达到CFM-56的

从推重比上讲，美国F22的F119发动机推重比为10,俄罗斯苏57的117S发动机推重比也为10,而我们的歼20在搭载涡扇15发动机之后，推重比可以达到11。在这一点上，美俄两家都不及我们。再次，顾白(作者) : 真的zxs_dragon 昨天16:20 回复落后老美30年顾白(作者) : 我们不也努力嘛淡定哥不淡定✔ : 30年就算是真的，现在不做，以后就是落后五十年，一百年玉沙糊： 不努力落