打孔的刹车盘和不打孔的哪个好,刹车盘凹槽多深要换

刹车盘打孔的好还是不打孔的好 2022-12-04 11:48 429 墨鱼

刹车盘打孔的好还是不打孔的好

打孔的刹车盘和不打孔的哪个好,刹车盘凹槽多深要换

未打孔刹车盘：未打孔刹车盘也就是实体刹车盘，这种刹车盘通常结构简单，是一块整体形式的实心刹车盘，因此在制造的时候也比较的简单，因此成本也比较的低，在购买的时候相对便宜可以有效的减小刹车噪声！刹车盘上面的小孔可以去除刹车片摩擦的粉末，减少了粉末在刹车中起的副作用，减少了刹车噪音！还有一个缺点，因为刹车工作面打孔，大大减少了刹车盘本身

1、打孔刹车盘在雨天效果要好，打孔刹车盘为的是更好的散热，减少热衰对刹车的影响制动盘分单层无孔盘、单层有孔盘、双层空心有孔盘；2、单层无孔一般用的比较我认为，在当今社会，转弯和刹车是每个人的生命；3.打孔比划线好，因为刹车盘过热会变形，方向会晃动。冲盘散热效果好，不会出现这个问题。理论上来说，刹车盘的最大

当然是打孔刹车盘。嗯，散热不快，使用寿命不好。穿孔制动器散热快，使用寿命长：1。制动器有盘式制动当然是打孔刹车盘好的的啦，实行的散热不快，寿命不好，打孔的撒热快，寿命长：1、刹车有盘刹和鼓刹还有气刹车，老一些的车很多都是前盘后鼓的。车很多前后都是盘刹

打孔盘。作用则是更强的散热效果了，更高强度的刹车，会致使刹车盘温度急剧增加，那么需要更多的空气流动进行散热，仅靠通风盘的效果已不可满足，通常采用多活塞制当然是打孔刹车盘好的的啦，实行的散热不快，寿命不好，打孔的撒热快，寿命长：1、刹车有盘刹和鼓刹还有气刹车，老一些的车很多都是前盘后鼓的。车很多前后都是盘刹

3、打孔比划线好，因为刹车盘过热会引起变形方向就会抖打孔盘散热效果好所以不会出现这个问题。从理论上来讲：刹车盘的最大磨损极限为2毫米，使用到极限后必须更换比如打孔盘式刹车盘重量会更轻，制造工艺和材料也会更先进，这样在减轻减震器弹簧下重量的同时，随着制造工艺和材料的不同，成本也会更高，所以早期只有部分高端车

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