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涡扇-10 |
涡扇10b发动机推重比,ws20涡扇发动机
 ̄□ ̄|| 1、涡扇10b的推力大于14000公斤,推重比大于8.1,全寿命大于4000小时。2、据了解,由中国606研究所研制的涡扇10B发动机是我国第三种增强型涡扇发动机,涡扇10B的而目前涡扇-10发动机性能最先进且已经批量生产的型号,则是歼-20战机所用的涡扇-10X(涡扇-10B的增推锯齿版),该型号的最大加推力达到14吨(138KN)、推重比达到了8,、涡轮前温度1800K左
(*?↓˙*) 毕竟我国和俄罗斯的发动机在推力和推重比上均可以达到美国的水平,但是却无法在寿命上与之媲美。即使是最新型的国产WS-10B发动机,在2018年的时候开始使用国产新型第三代单晶涡轮叶在各自科研体系中的重量和推重比是不同的。以AL-31F为例,可以对统一计算标准下的发动机重量进行概略估算俄标最轻,英标美标相似,法标中标下发动机最重。AL-31
值得一提的就是,涡扇10B发动机经过深度改进后,推重比已经达到了9级左右,而且使用寿命更是达到了1200-1500飞行小时。反观俄罗斯的AL-31F发动机最大推力也不过才涵道比上,涡扇-10A的涵道比为0.78,涡扇-10B为0.89,数值怎么看都过高,因为会导致发动机排气速度和单位推力下降,发动机迎风面积进而增加,降低推重比。F-135发动
一、从航班定位来看,中国涡扇-10系列、俄罗斯阿尔法- 31 f系列、美国F100和F110系列均为推重比8级以上的小涵道比加力式涡扇发动机,但具有航班间研发时间、技术经验打开网易新闻查目前大推力涡扇的推重比在7.5到10.8之间,其中早期型号的俄罗斯发动机AL31,美国的F110等推重比都在7.5左右。现在做得最好的发动机是美国F35装备的F135发动机,不但最大推力达到了23吨
(-__-)b 推重比就是推重占比。值越小,能效越高涡扇10B开机时,最大推力可达14.5吨左右,推重比可达9左右,单台发动机飞行时间约1500小时。现在的俄罗斯AL-31发动机基本处于同一水平,与中国涡扇10B几乎处于同
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标签: ws20涡扇发动机
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