国产车生锈的问题解决了吗,国产suv排行榜前十名

国产车生锈的问题解决了吗,国产suv排行榜前十名

国产车的大部分生锈问题都没有解决。国产车生锈的原因：材料不好。使用的钢板都是单面镀锌钢板，即使是普通冷轧钢板也没有镀锌钢板。车企防锈处理经验不足，工厂十年前的国产车容易生锈，一部分是车企省钱的原因，另外一部分是涂装工艺不行。江淮同悦生锈的事很多车主都知道，就是因为江淮想要节省成本，把防锈的镀锌板换成了普通钢板造成的。

国产车生锈的问题大部分未解决。国产车生锈原因： 材料不好，使用的都是单面镀锌钢板，甚至是没有镀锌的普通冷轧钢板，车企在防锈处理的经验不足，工厂整体的技术水平一般，工艺比较落很多朋友跟我说，自己买的国产车子没开几年就生锈了，小编也去看过几位朋友车子的情况，的确有的地方甚至都要锈穿了，导致他们对国产车质量的评价是屡创新低。然而，

其实汽车生锈的问题不仅是国产车，很多合资车也出现生锈问题，只能说概率小很多，具体来说，一方面，国产汽车在材料方面比较便宜，在汽车制造过程中存在偷工减料的现象，比如钣金其实我们也没有必要去神话日本制造，所谓的不生锈的螺丝，永不松动的螺丝什么的，国内的企业也能制造，但是问题的关键就是成本，以及成本的分配问题，在这方面，国内车企和日本车

?ω? 没有解决。奇瑞车生锈一直都是很多车友投诉的通病之一。消费者表示在购买了奇瑞的3-4年内必定出现车生锈的情况。这个生锈问题即使是奇瑞品牌旗下最高端的车型之一瑞虎8也没能避免。其实作为刘先生认为，该车存在严重质量问题，要求长安汽车给出维修方案，并给出合理解释。3月30日，东莞市美盛汽车销售服务有限公司售后告诉澎湃新闻，他们已与客户协商一致，承诺向厂家申请处理车辆生锈

╯▂╰ 两次喷涂技术的好处就是漆面比较厚重，不容易生锈。而国产车就是因为少了一步，导致防锈漆面较薄，在使用中容易脱落，导致以前的国产车在使用3年以后就会出现生锈的迹象。而现在不一国产车的大部分生锈问题都没有解决。国产车生锈的原因：材料不好。使用的钢板都是单面镀锌钢板，即使是普通冷轧钢板也没有镀锌钢板。车企防锈处理经验不足，工