多连杆式和双叉臂式,多连杆和双叉臂独立悬架哪个好

双横臂和多连杆 2023-10-18 16:46 783 墨鱼

双横臂和多连杆

多连杆式和双叉臂式,多连杆和双叉臂独立悬架哪个好

双叉臂与多连杆是悬挂的两种类别，双叉臂前悬挂一般会被配备在一些豪华、运动的车型之上，大多数情况下B级以上的纵置发动机车型前悬挂会配备双叉臂。但也并不是绝对的，比如当年的思双横臂独立悬架和多连杆式悬架哪个好？两者都属于独立悬架，只是结构不同，侧重点不同。我们不能简单的判断孰优孰劣。根据运动、空房间、舒适度等需求。每辆车都

一、多连杆式和双叉臂式哪个好

╯ω╰ ⼀、双叉臂式独⽴悬架优点：这种悬架⼜叫做双A臂悬架，上下各有⼀个A字型摆臂，横向⼒由两个A臂同时吸收，⽀柱只承载车⾝重量，所以横向刚度更⼤，抗侧倾性能强，抓⼒性能2.在很多跑车上都采用双叉臂式悬架，在参数设定和调教上会比较复杂。多连杆式悬架多连杆式悬架结构由杆件组合起来控制车轮的位置变化，可同时应用在前后悬架，其中前悬采用3-4

二、多连杆式和双叉臂式哪个更好

叉臂式独立悬架是在麦弗逊悬架的基础上，多加上了一根叉臂，最主要的作用是让车轮产生的转向力，都由叉臂承受，而减震部分的原件，只负责承担减震的作用。优点是横向刚度大、而且抗侧倾1、组成不一样：多连杆独立悬架是由连杆，减震器和减震弹簧组成。双叉臂式独立悬架由上下两根不等长V字形或A字形控制臂以及支柱式液压减震器构成，通常上控制