前双叉臂后五连杆悬挂好吗,多连杆一般是几连杆

岚图free空气悬架是哪家的 2023-10-18 17:22 296 墨鱼

岚图free空气悬架是哪家的

前双叉臂后五连杆悬挂好吗,多连杆一般是几连杆

∩△∩ 由于它的连杆比一般的悬架要多，所以它的抓地性能比较好，能够很好的防止侧倾。但正因为连杆较多，它占用的空间比较大而且结构相对来说复杂一点。在高速行驶的时候，五连杆独立悬架的稳G9采用的前双叉臂后五连杆悬挂，这是高端SUV常见的配置，包括宝马X5和奔驰GLE等，相比麦弗逊支撑性更足，可以控制高重心SUV的转向精度，五连杆又可以保证后轮的贴地能力，稳定性和舒适度

而前悬架需要完成的功能又更多，尤其是前驱车型，又要完成驱动又要完成转向，所以结构更简单的双叉臂无相对来说，双叉臂的结构稳定，更好一些。像是大切诺基，丰田普拉多和大众途锐等，前悬都用了双插臂的悬挂结构。抓地性能好，路感清晰：车轮能够很好的紧贴地面，较强的横向刚性又提供了很

●ω● 而双叉臂后悬架则相当于四连杆或五连杆，但结构强度一般要超过4/5连杆，所以才会有些拉力赛车会使用这种“抗造”的悬架。3/4/5连杆的特点是能够更精准的控制车轮的倾角，只是整体强特斯拉悬挂好硬，不怎么习惯。会不会是因为照顾加速性能，采用硬悬挂？神探迈克猪2022-09-13 09:27 降胎压大法圆成实性2022-09-13 08:58 这个可以自己改的把拉

四连杆相对于双叉臂来说，他们都可以有效的改善操控，但由于双叉臂的单个叉臂是刚性连接，而四连杆的四根杆子可以相互独立，具有更大的活动自由度，所以双叉臂更加适合纯操控类的车子，四对喽定位这是台适合穿越越野用途的硬派越野车才是对的就如丰田LC7系适合穿越前双叉臂就把它

后台-插件-广告管理-内容页尾部广告（手机）

标签：多连杆一般是几连杆