雷达工作频段划分,气象雷达频段

雷达工作频段划分,气象雷达频段

1. S波段(2-4 GHz):S波段是一种常用的雷达工作频段，适用于远距离探测和测距。由于S波段的频率较低，其穿透能力较强，能够穿透一定厚度的云层和大气干扰。因此，在气象雷达和远程目前，各大国的车载雷达频段主要集中在在24GHz、60GHz和77GHz这3个频段，如表1展示了主要国家车载雷达频率划分情况。其中，24GHz的波长是1.25cm(虽然24GHz的波长是1.25cm,但是目前业界

频段划分图有两种颜色，粉红色是IEEE(美国电气与电子工程师协会)划分法，浅紫色是北约划分法。调皮的雷达笔记：光的频率是多少？或者我们换个说法，问光的波长是多少？结论是：可见光的色1、雷达工作频段划分2008年06月07日星期六11:38 P.M.微波频段划分老是记不住微波频段的具体数值，干脆从把参数整理到自己的博客中来，以后就不用google了。雷达波段(radar freque

这种划分方式是雷达业内的通俗叫法，没有一个严格、统一的标准。通常的划分是：L波段1~2GHz;S波段2~4GHz;C波段4~8GHz;X波段8~12GHz;Ku波段12~18GHz;K波段18~27GHz;Ka波段27~40G雷达工作频段划分2008星期六11:38微波频段划分老是记不住微波频段的具体数值，干脆从把参数整理到自己的博客中来，以后就不用google雷达波段(radarfrequencyband)雷达波段(rada

＞＾＜ 一、车载毫米波雷达频段划分(一)频段介绍从频段上来看，比较常见的车载领域的毫米波雷达频段有两类。1、24GHz,目前大量应用于汽车的盲点监测、变道辅助。雷达安装在车辆的目前，比较常见的车载领域的毫米波雷达频段有三类。其一是24—24.25GHz这个频段，目前大量应用于汽车的盲点监测、变道辅助。雷达安装在车辆的后保险杠内，用于监测车辆后方两侧的车道是否有车、可否

通讯卫星的早期工作频段。X波段：8GHz —12.5GHz。X表示这在二战期间曾经是一个保密频段，如警用测速雷达。Ku、K、Ka波段：指12.5-40G 的频段。其中K 是德文Kurz,意思是短在雷达行业，雷达工作频率划分成为若干波段，由低到高的顺序依次是高频(HF),甚高频(VHF)、超高频(UHF,也称作P)、L波段、S波段、雷达频段名称与频率smyounger