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力可锐减震比原车好吗 |
锐际减震太硬能调整吗,捷豹xjl减震器感觉硬
╯﹏╰ 4、刹车的话后期是可以进行调的。新车的话,很有可能刹车会偏硬一些。建议在磨合期不要猛烈的急加速,急减速,转速最好在3000转以下。5、锐际是8AT手自一体变速缺点:底盘过于紧致,导致悬架系统在乘坐舒适感上大打折扣,减震硬,让家人乘坐感极为难受,这减震就算过一个小坑也是非常硬。油耗还是高,市区得往12个靠拢了,高速应该在7-8个左右。座椅
?▂? 摘要:1、汽车减震太硬是可以改软的,但是并不建议车主这样做。2、因为汽车减震的硬度是根据出产的车设计好了的,如果改了的话【舒适性】这台车的底盘舒适度果并不是很好,悬架的调教并没有过多的顾及到乘坐舒适感,相对来讲,这个悬架行程还是
右边新的减震总结:其实整体更换过程都还是比较顺利,中间的小插曲也不能说是维修跟接待的问题,毕竟马尔康到金川道路老旧狭窄,加上附近建电站,路面时有坑洼,破碎,修补,偶有连续的减速带,锐际在这些颠簸路面上,底盘很整没有松散感,减震反应灵敏,快速过坑有些弹跳,但传入车内的振动并
锐际的确好开其实可变悬架的软硬应用也是根据车主和路况而变化的。比如运动模式调整的话,可变悬挂会更难控制,而如果驾驶者想更舒适,会更软,可以根据需求自主调整。锐际实测
锐际路感太强,细碎震动不舒服,隆隆声,听说自适应减震器可以兼顾操控,研究了下,怕广告嫌疑不能说【太平洋汽车】汽车减震的硬度是根据生产车辆设计好的,所以建议不要改比较好。如果改了的话有可能会影响车的性能和安全,改动的话会存在一定的风险,实在要改的话也要到正规的专业店
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