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温度传感器控制喷油量 |
控制喷油量的传感器有哪些,基本喷油量有哪些传感器
7 氧传感器氧传感器安装在排气管上,通过检测汽车尾气中氧含量以及气缸中空燃比,向供油系统发出负反馈信号,以修正喷油脉冲,将空燃比调整到理论值,达到理想的排气净化效果。8 爆震传控制喷油量的主要信号是空空气流量传感器和曲轴位置传感器,校正信号是氧传感器。附加信号是冷却液温度传感器和空气温度传感器。点火信号的主信号是曲轴和凸轮轴位置传感器,校正信号
5、空气流量传感器:空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信号送至ECU,从而作为决定喷油的基本信号。6、节气门位置传感器:踩油门加速时,控制喷油量的关键发动机的主要传感器有:空气流量传感器、节气门位置传感器、油门踏板位置传感器、进气温度传感器、冷却液温度传感器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、氧传
电脑根据空气流量计回传数据来控制喷油量也就控制了混合气浓度,使空燃比维持在14.7:1附近。除了流量计之外还有空气温度传感器。空气温度传感器顾名思义就是测量空气温度的,空气5.凸轮轴位置传感器:凸轮轴位置传感器也称相位传感器,它安装在靠近凸轮轴的地方。6.氧传感器:为了控制汽车排放,ECU要对汽车尾气的浓稀进行监测,以便对喷油量进行调整,使实际
燃油温度传感器:用于柴油发动机电子控制分配泵燃油喷射系统中,用于向发动机电子控制单元(ECU)提供燃油温度的信息,以便实现喷油量的精确控制。位置及速度相关传感器节气门位置传在种类繁多的传感器中,常见的有∶ 进气压力传感器:反映进气歧管内的绝对压力大小的变化,是向ECU(发动机电控单元)提供计算喷油持续时间的基准信号;空气流量计:
进气温度传感器,通常安装在空气滤清器之后的进气软管上或空气流量计上,还有的在空气流量计和谐振腔上各装一个,以提高喷油量的控制精度。进气温度传感器是一种负温度系数热(1)油门踏板位置传感器。柴油机在转速一定时,进气量基本不变,而喷油量随负荷的大小而变化,负荷增大
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标签: 基本喷油量有哪些传感器
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