俄罗斯还能造运输机吗,俄罗斯空军运输机

俄罗斯还能造运输机吗,俄罗斯空军运输机

不过令中国方面感到失望的是俄罗斯目前并没有兴趣研制大型客机，相反是对军用运输机的需求日益剧增，这让俄罗斯不得不拆卸原有的客机发动机来填补军用运输机在制造上的不足。面对俄然而乌克兰和北约似乎没有将俄罗斯的警告放在心上，4月16日，俄军开始行动。击落了一架装有西方武器的乌克兰运输机。奇怪的战争，蹬鼻子上脸的乌克兰俄乌战争是一场非常奇怪的战争，在这场战争当中，

俄罗斯之所以要研制安124的替代机，主要是因为安124已经逐步走向老化，机龄愈来愈长，使用寿命也在不断缩短。此外，安124的维护费用也随着年限的增加而逐渐增加。为了保障军事和民用运CR929是继C919之后中国商飞计划研制的一款大飞机。该项目后确定由中国商飞和俄罗斯联合航空制造集团公司共同

╯▂╰ 原因很简单，最大的变化就在于美国和俄罗斯基本都失去或暂时失去了大型运输机的产能，而运-20则是当前唯一正常运转的大型军用运输机生产线的产物，这就是我们在大型运输机出口一事上最在俄罗斯推出新版本运输机时，中国也打造出运-20运输机，两者在运载能力和性能非常接近。运-20运输机代号“鲲鹏”，最大起飞重量达到220吨，最大载重量达到66吨，是中国建设现代化

此外，俄罗斯的运输机队还在1998年的科索沃战争中执行了突降普里什蒂纳的任务，为俄罗斯保持在巴尔干地区的影响力立下功勋。由此可见，俄罗斯的确拥有一支强大的运输机队，远程空投其实，这个苏霍伊100飞机本身其实性能还可以，但是用于种种原因目前在全球可以说鲜有人问津，因此俄罗斯只能自己造来自己用，目前整个俄罗斯大约有150余架SSJ苏霍伊100飞机。但是，

俄罗斯有能力生产新的安-225运输机，但修复摧毁的安-225运输机的成本和时间都非常高。据报道，修复这架运输机将耗资超过30亿美元，至少需要5年以上时间。这是因为安-225运输机是一种非事实上，俄罗斯连载重量5吨级的伊尔-112V军用运输机都造不好，首架原型机去年8月莫名其妙坠毁，唯一比较现实的是持续建造伊尔-76MD-90A，什么“大象”、“C-17斯基”，都是在画饼。