电喷燃油系统原理图,福爱电喷系统结构图

电喷燃油系统原理图,福爱电喷系统结构图

电控泵喷嘴系统和电控单体泵控制燃油喷射的原理相类似，但是泵喷嘴取消了单体泵系统中的高压输油管，直接将喷油泵和喷油嘴集成一个独立的喷射单元。每个气缸的缸盖上都装有一个泵喷图1-11 alpha-N & speed- density原理式电喷系统结构图由图1-11可以看到，图中多了个IAP传感器。IAP传感器就是进气压力传感器。IAP就是speed densityMAP的基准轴之一。这种形式的M

●ω● 下图是反馈探头与终端接线盒的接线示意图，在这两张图中，我们可得反馈探头连接的终端接线柱是3,4,5三个接线柱，其中3号接线柱接的是棕色正极线；4号接线柱连接的是黑色信号线，5号接线而高压共轨燃油喷射系统既对满足柴油机的经济性能，又对实现低污染、低排放发挥了重要作用，电控共轨柴油机的排放已达到相当理想的状态。以下就电喷船用主机的电喷共轨原理进行了浅析

第一问：电控燃油喷射系统的工作原理是什么？答：电控燃油喷射系统如上图所示，其工作原理是：点火开关开启后，燃油箱内的汽油泵通电运转，将油送往喷油器。在油路中有一个燃油压供油系统(xtng)的工作原理图：喷油泵工作(gngzu)原理燃油泵装在油箱内，涡轮泵由电机驱动。当泵内油压超过一定值时，燃油顶开单向阀向油路供油。当油路堵塞时，卸压阀开启(kiq),泄出的

电子控制燃油喷射系统(EFI)简称为“电控燃油喷射系统”“电喷系统”，是以电控单元为控制中心，并利用安装在发动机上的各种传感器测出发动机的各种运行参数，再按照电脑中预存的控制4) 带DPNR系统的燃油系统中有一个节流阀。该节流阀的功能是当在DPNR中存在泄漏时自动节流燃油。2. 电喷油泵工作原理图喷油油路由电动油泵，燃油滤清器，油压调节器，喷射器等组成，ECU

＼　＿　／ 学习电喷发动机，一般先从发动机的供油系统说起，电喷发动机供油系统由油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器、喷油器、回油管等组成，有的还设进气系统供油系统控制系统点火系统如下图：1、进气系统如下图：2、供油系统主要由油压调节器、喷油器和喷油泵组成。供油系统的工作原理图：喷油泵工作原理燃油泵装在