中国驾机外逃飞行员十二位,背叛祖国的飞行员名单

叛变中国的驾机飞行员 2022-12-23 03:46 598 墨鱼

叛变中国的驾机飞行员

中国驾机外逃飞行员十二位,背叛祖国的飞行员名单

最后一位叛逃的中国飞行员这名飞行员叫做王宝玉，1962年出生于山东青岛。1980年入伍，王宝玉在航空学校毕业后，就被分配到空军某师的航空兵团，担任飞行员。在那个年代，能成为一位飞1983年孙天勤叛逃获得黄金7000两，1983年王学成驾驶歼-5战机叛逃获得黄金3000两，被授予少校军衔，1985年陈宝忠驾驶歼-6战机叛逃获得黄金5000两，1986年郑莱田驾驶歼-6战斗机叛逃获得黄

飞行员黄植诚投靠了大陆，再也没有回来。经过一番整顿，台湾军队惶恐不安。他们认为，自己的队伍出现了巨大问题。于是，蒋经国展开了大刀阔斧地改革。一批训练有1965年，李显斌驾机叛逃，得280万奖金，26年后回乡探亲被捕轰炸机上的飞行员李显斌果断关掉了无线电专心飞行，坐在前舱里的领航员李才旺感到不解，问李显斌离开基地要去哪儿。李显斌开

ˋ＾ˊ 第三个是孙天勤，他是陕西人。1956年从陕西省西安师范学院毕业后就作为空军第一批从地方学校选拔的飞行员入伍。1983年8月7日，孙天勤担任空军试飞团第二大队副队长，当日便借着试验飞吴荣根在部队里优异的表现，加上对飞行员非常的感兴趣，经过自己的努力，被选拔可以到航校学习。抓住机会的吴荣根努力学习知识，他知道只有学习可以改变自己，只有理论知识成绩优异

王宝玉，山东青岛市人，1962年12月出生，1980年7月招飞入伍，1984年10月入党，航校毕业后被分配到空军某师航空兵团一大队任飞行员。从表面上看，王宝玉少言寡语，但很有“思想”，在80年代就有一个名叫吴荣根的飞行员，为了更大的利益驾机级叛逃了。其实当时他的叛逃是完全没有必要的，因为我们中国即使那样困难，对于这些宝贵的飞行人才也是非常优待的，尽可能给

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