c919航空发动机,c919飞机发动机最新消息

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C919虽然是国产大客机，但它使用的发动机，还是CFM的LEAP-1C，它不仅随时可能被美国卡脖子，而且根据网络的消息，LEAP-1C的整体质量，要比波音737MAX使用的LEAP-1B和空客A320NEO使答案是肯定的，目前，可以对标LEAP-X1C型涡扇发动机，完全满足国际市场需求的国产发动机——长江发动机CJ-1000A,正在紧锣密鼓地研发之中，并且日后会安装到C919上，替换掉最有可能会被欧

?＾? 实际上，台湾人的自豪还是很有底气的。据台媒相关报道，中国C919大型客机的发动机是美国通用公司和法国赛峰合资的CFM国际生产的Leap-1C涡扇发动机，它以能耗低、推力强、使用寿命长等优点而闻名。波音737max8、aA20和C919的外型设计，各有千秋。二是发动机的推力与油耗比。这三家航空公司所采用的航空发动机，虽然都是由法国的“赛峰”集团提供的，C919所采用的航空发动机，

目前C919用的是CFM国际公司研制的LEAP-1C大涵道比涡扇发动机，CFM是由美国通用电气航空和法国赛峰集团两家公司在上世纪70年代合资创立的，所以毫无疑问，C919如今用的自然是西方的发C919全身上下，最重要、技术难度最大的部件是涡扇航空发动机。这也是我们大飞机中，最大的短板和弱点。C919的国产率现在是60%,如果能将C919的LEAP-1C发动机更换成国产发动机的话，国

∩△∩ LEAP-1A/1B/1C分别为空客A320neo、波音737MAX和中国商飞C919飞机提供动力，巩固了GE在下一代窄体机发动机市场的地位。同样基于eCore核心机，GE公司发展了Passport发动机，计划用于庞巴c919飞机919飞机发动机不是国产的，使用的是CFM国际公司的首台CFMLEAP-1C发动机。根据C919机体结构分解图，中航工业集团承担了C919飞机大部件的主要制造任务。比如，机头由成飞公司制