地铁两侧都开门走哪边,地铁从哪个门下车图解

地铁左右门下车一样吗 2023-12-14 20:51 287 墨鱼

地铁左右门下车一样吗

地铁两侧都开门走哪边,地铁从哪个门下车图解

地铁两侧门都开门情况不同，有的时候两侧都开门是车辆达到终点站了，会有大量的乘客下车，为了缓解行人通行的压力，会开放两边的车门，这种情况下从哪边下车都是一样的。还有种情况是一一般来说地铁列车报站在前方车站有双边开门的时候会具体到左右边去哪里，比如说广州地铁三号线体育西路

侧式站台是位于一条轨道线路侧边的站台。简单来说就是站台仅单侧有轨道。03 混合式站台混合式站台意味着在一个车站同时设有岛式站台及侧式站台。在了解地铁站台的形式之后，小编但如果列车开启的是右侧的门，那就可能是由于该站人流量过大，为避免拥挤而造成安全事故以及为能让人流量快速疏通，所以要设计为右侧开门，这时候，如果你要坐反方向的列车，那就要

3、如果错过了播报的声音，可以走到靠近车门的地方等待地铁门开，到达你需要去的站点，直接从开的那一边门下车即可因为每条轨道有两个方向的列车通行，所以每个站台有两边都可能开门。乘客需要根据列车到站时间或广播提示判断正确的车门。侧式站台+单向运营：这种情况下，地铁开门方向也是固定的，不

如果两边的门都开了，从两边都可以下车的，两边都有出站的通道，也有转站的通道，如果只开一边，你从一边下车就可以了，但有的时候是一侧下，一侧上，它会有提示的需上楼乘坐地铁如，连山坡站所以列车停靠的车站站台类型不同开门的方向自然就不同了那么为什么要弄那么多类型的站台？都修成一样的不好吗？且看侧式站台在轨行区两侧的为侧

站台在中间），地上站多用侧式站台（即轨道在中间，站台在两边），也就是说，地下站的开门方向多为需上楼乘坐地铁所以列车停靠的车站站台类型不同开门的方向自然就不同了那么为什么要弄那么多类型的站台？都修成一样的不好吗？且看侧式站台在轨行区两侧

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