15段均衡器最清晰完美,EQ如何调节人声干净

15段均衡器最清晰完美,EQ如何调节人声干净

ˋ＾ˊ〉-# 一般情况下小音量需要双抬。也就是保持中频不变，抬升低音和高音。而在大音量下抬升量就要减少。有人喜欢重低音的力第十三频段：0;第十四频段：0;第十五频段：0 以上是我分享的最佳15段均衡器EQ主要参数，因为每个人的听感不相同，理所当然未必会完美符合你的需求，请按照个人体验在实行微调。

15段均衡器推荐参数(以±10为调节范围)1、层次分明，偏人声第一频段：2;第二频段：3;第三频段：4;第四频段：2;第五频段：0;第六频段：2第七频段：4;第八频段：2;第九频段：1第十频常用的专业图示均衡器则是将20Hz~20kHz的信号分成10段、15段、27段、31段来进行调节。这样人们根据不同的要求分别选择不同段数的频率均衡器。一般来说10段均衡器的频率点以倍

第十频率段：0;第十一频率段：0;第十二频率段：0 第十三频率段：0;第十四频率段：0;第十五频率段：0 之上就是我共享的最好15段均衡器EQ主要参数，因为每一个人的听感不一样，因此不一一般来说10段均衡器的频率点以倍频程间隔分布，使用在一般场合下，15段均衡器是2/3倍频程均衡器，使用

在设置15段EQ均衡器之前，我们需要先了解每个频率的调节参数。下面是15个频率及其调节参数：31Hz:降低或增加3dB 62Hz:降低或增加3dB 125Hz:降低或增加3dB 250Hz为了弥补音响声音频率的不足缺陷，汽车音响通常会提供均衡器(EQ)给用户进行修正，其中常见的均衡器有5段、7段、13段、15段等，今天我们来看看如何设置15段均衡器最清晰完美的参数。15

●△● 15段均衡器推荐参数(带plusmn10是调整范围) 1,分层次，偏语音。第一频带：2;第二频带：3;第三频段：4; 第四频段：2;第五频段：0;六级：2 第七频段：4;第八频段：2;第九频段：1 出于弥补音响声音頻率的不足缺陷，汽车音响一般情况下会供给均衡器(EQ)给用户实行修正，其中经常遇见的均衡器有5段、7段、13段、15段等，今天我们来看看怎么设置1