直-8L(宽体机)是直-8系列系最新改进型号,该型主要是针对此前直-8/18系列机身宽度过窄、无法运战术车辆和发动机效率低等缺陷,所进行的一次较为彻底的“大改方案”。已经服役多年的直-8直升机,系我...
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直8l宽体直升机参数 |
宽体版直8能到20吨吗,直8l最新改进型
当然了,直8L毕竟是根据上个世纪的法军超黄蜂改进而来,即便是极限也就是撑死20吨,很难达到重型直升机的水准。未来俄罗斯联合开发的重型直升机依然是相当重要的,早日列装或国产化从吨位上来看,两台涡轴10驱动直20,三台涡轴10驱动直8L,直20为10吨级,那么直-8L可能就是15吨级。这一重量虽然明显达不到CH-53"种马"的吨位,其实称不上是重型,但也已经是我军现
国产直20配备国产涡轴发动机起飞功率可以增加到2000KW,它的体积和重量也现有发动机相差无几,完全可以安装到直8L宽体直升机上面,这样直8L可以轻松跨越20吨这个门槛,由中型直升机升级事实正是这样,宽体直-8的运载能力绝对是优于直-20的。直-8设计之初就是13吨级的大重型军用直升机,而直-20只有10吨级。两者的发动机也有不同,效果当然不能相提并论。未来,随着我军
直8宽体型可以升级到20吨级重型直升机外界注意到直8宽体型直升机研制用了“当年设计、当年生产、当年首飞”这个描述。可以推测直8宽体型直升机改动似乎不大,主要考虑到部队对于这其实也不能说空客没影,当时英法德三国正在酝酿筹建一家欧洲的民用飞机公司,集合欧洲各国的力量和资金,
直-8L宽体型直升机上高原作战,其意义显然不言而喻。相对于直-20等10吨级直升机,13吨级的直-8G直升机拥有更强大的载重能力,甚至能够以吊挂形式将山猫突击车运送到崎岖不平的山地上,并直-8L宽体机实际上大家并不陌生,作为国产直-8最新改型早两年就陆续现身,只不过都是远观高清照比较少。这款机型改进程度很高,整体性能水平已经达到全球先进三代水平,最大起飞重量
当然,如果需要,在减少机内油量的情况下,直-8宽体机的极限载重能力还是会有一定提高的,实现机内5吨、吊运6吨是完全可能的。对于直-8这类13吨级直升机,具备现有的载荷能力已是较但有不少媒体认为,直8L宽体型达到美军CH-53E“超级种马”直升机的水平,这就有些言过其实了,两种机型只能说是“形似神不似”。直8的原型是法国的超黄蜂,即使改到现在,最大起飞重量仅
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