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宜都高铁站地址规划图 |
松滋市高铁规划图,7月1日起松滋站将增267次停靠
松滋——宜岳高铁似乎荆州在铁路建设方面最难以照顾到的可能只有松滋市了,做为荆州市最早通火车的地方,虽然只有一个远离城区的小站但也曾让我们羡慕不已,可是在最新的一轮高铁建4个高铁站在规划中,这4个在规划的高铁站都是位于信岳高铁高铁线上的站点,目前这条高铁线路在规划中,届时整个荆州地区除松滋市之外都将圆上高铁梦,当然值得一提的是荆州市的铁路建
宜昌至常德高铁走长阳、石门和松滋、澧县的数据比对出来了,长阳、石门方案全长209公里,一次性建成三四线总投资430亿元,规划石门至张家界高铁120公里。宜都、松滋、澧县方案全长2113月14日松滋市发布规划,明确将“呼南高铁宜昌至常德段”纳入规划。
+^+ 2022年,松滋交通部门按照松滋市委、市政府提出的“主攻对外交通,凸显区域位次;主攻立体交通,构建多元体系;主攻交通枢纽集成,实现无缝对接”的工作要求,紧紧围这样的线路虽然节约里程,但是松滋设站就不太方便,现在松滋站的位置设高铁西站就是最优方案。但是呼南高铁既然走到了荆州市境内,自然还有更深次的考量,通过荆岳至呼南的联络线,
从上面松滋规划图中可以看出,目前国铁在比选宜常、荆常,由于现在荆常线路建设走在了前面,双通道中荆常先胜出可能性比较大。9楼2023-04-21 10:03 收起回复晚第一条、松滋市十四五规划中提出,要争取宜昌至岳阳城际铁路。但这条铁路难度较大,因为在省级和国家层面尚未提及。第二条、荆州至常德高铁,这条高铁过境松滋的可能性不大,但是跟
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