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涡轮增压坏了的前兆 |
进气管有大量机油有几种原因,发动机进气口位置示意图
进气歧管里面有大量机油有油气分离器故障、阀盖废气循环阀堵塞、PCV阀故障几种原因导致的。由于根据文字描述很难判断车辆具体的具体故障,所以建议车主们还是前往维修店做进一步的检哈弗H6进气歧管有机油的原因:1、发动机长时间的怠速;空滤脏;曲轴箱通风系统堵塞或变形。2、涡轮增压器进回油管堵塞、泄露或变形;涡轮增压器的中间壳体润
车辆进厂保养,更换空滤时,维修人员发现进气管路中存在大量机油。出现这种情况,常见的原因是曲轴箱通风系统存在问题,油气分离装置失效,导致大量机油进入进气管发动机进气管有机油的原因是:1、发动机长时间的怠速;2、空调滤芯脏;3、曲轴箱通风系统堵塞或变形;4、涡轮增压器进回油管堵塞,泄露或变形;5、涡轮增压器
1、空气滤芯脏,导致进气管有机油; 解决方法:清洗空气滤芯; 2、曲轴箱通风系统堵塞或变形,导致进气管有机油; 解决方法:需清理或更换曲轴箱通风系统; 3、涡轮增压器进回油管堵塞,进气管有大量机油有5种原因:1、车辆发动机进气管里面有机油,可能是车辆曲轴箱的通风系统出现了故障,或者出现了堵塞变形现象,导致车辆的进气管里面有机油进入
进气歧管里面有机油的原因是:1、发动机长时间的怠速;2、空滤脏污;3、曲轴箱通风系统堵塞或变形;4、涡轮增压器进回油管堵塞,泄露或变形;5、涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦;汽车进气管中有机油的原因:1、发动机长时间的怠速。2、空滤脏。3、曲轴箱通风系统堵塞或变形。4、涡轮增压器进回油管堵塞,泄露或变形。5、涡轮增压器的中间壳体
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标签: 发动机进气口位置示意图
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