发动机有积碳有必要清洗吗,发动机里有油泥正常吗

缸内有积碳需不需要清理 2023-10-19 10:12 755 墨鱼

缸内有积碳需不需要清理

发动机有积碳有必要清洗吗,发动机里有油泥正常吗

清洗燃烧室积碳是非常有必要的。汽车运行时间久了，进气道、气门处和燃烧室的积碳就会增多，且这些积碳在凉车时吸附燃油、热车时释放燃油，出现凉车不易着、热车油耗高的现象，从而导致定期清洗发动机积碳是非常有必要的。如果不及时清洗积碳，会使发动机在正常使用的过程中受到影响，而且积碳过多也会使一些零件受到磨损。所以必须要定期清洗发动

而且只要没出现发动机因积碳问题故障就没必要进行拆洗，所以拆洗对积碳清除的弊大于利。免拆清洗也就是使用燃油添加剂也就是燃油宝进行积碳清洗，免拆则是避免了拆洗的弊端，不会加重发动机燃烧室清洗是有必要的，可以去除发动机燃烧室的积碳，对于发动机的维护是有帮助的，可以减轻发动机的损耗。发动机燃烧室清洗是有必要的，现在很多的4S店和汽

∪▽∪ 扫码体验更多内容就是直接拆解发动机。这通常适用于里程数有大几十万公里的老车子，积碳已经特别严重了，非拆不可。之所要全部拆解，是因为进气阀、排气阀，尤其是活塞环上的积碳，通过清洁剂是难

⊙ω⊙ 1、节气门积碳清洗。节气门是发动机的咽喉，呼吸顺畅不顺畅就看节气门了，一般情况下节气门的清洗周期在20000公里左右。节气门清洗一定要定时清洗，如果发动机抖动比较严重，就需要马燃油系统的清洗还是有必要的，周期的话，建议是2年或4万公里。理论的东西这里就说了，讲点干活，燃油

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