锐际车身扭转刚度,福特锐际涡轮多少转介入

锐际车身扭转刚度,福特锐际涡轮多少转介入

汽车除了动力、悬架、内饰和智能配置等等这些摆在你眼前的配置，厂家都做得还不错。但是，还有一项非常重要的看不见的、容易忽视的技术，那就是衡量车身结构强度的扭转刚度。SuperSt据工作人员表示，车辆之所以抗扭刚性比较出色，这是因为锐际车身为冷萃钢体，其抗拉抗扭强度高达1700兆帕，刚度堪比潜水艇级别。此外，在直线加速的测试中，搭载2.0T高功率发动机的锐际

锐界plus车身的扭转刚度是1000Mpa。在车身强度上，福特锐界PLUS采用1500Mpa高强度硼钢车体材质，结合一体化车身结构，增强刚度及硬度的同时又减轻重量；吸能盒溃得益于80年的基因传承，精准的转向、稳定的车身、舒适的底盘调校、及时的制动等等都让探险者和锐际保持了灵活优良的操控水准，特别是车长已经超5米的探险者，转弯半径仅5.9米，整个试驾

安全配置方面，全系标配10个安全气囊，整车车身骨架有50%以上使用高强度钢，在A柱、B柱、门槛梁等处大量采用1500MPa热成型钢，并搭载了全新升级为Honda SENSING 360安全超感系统，具备防坦克300:采用非承载式车身除上述车型外，坦克300也是一款热度爆棚的产品。它是20万元级SUV里为数不多采用了非承载式车身和标配分时四驱的车型，在通过性和车身抗扭转刚度方面有着更

单边大斜坡考验的是车辆刚度，蜀锦曾驾驶许多自称能越野的SUV车型，在通过一些大幅度的单边坡道时，由于车身产生了扭曲，内饰出现一些咔咔的声音。而此次锐际虽然并未在非铺装路面ARCFOX极狐αT的车身静态扭转刚度（含电池包）达到了55000Nm/deg，超过了许多奢华品牌轿车、超级跑车。

⊙△⊙ 合资SUV上榜的有福特锐际、奔驰GLC、宝马X3等车型，奔驰GLC和宝马X3都是主打品质的豪华中型SUV,碰撞测试成绩获得G级，也是在情理之中。在正面25%碰撞车身结构和车厢安全性也得了个A，不过，整体成绩已经很不错了。