世界第一长螺旋隧道,河南螺旋高速

世界第一长螺旋隧道,河南螺旋高速

韩口隧道位于新乡太行山腹地，是新晋高速多个螺旋隧道群中最长的一条，也是世界最长的螺旋隧道，左线长4457m,右线长4366m,该隧道群由8条隧道组成，全长28公里。隧道最小转弯半径700米，当然，这个“世界之最”也来之不易。金家庄螺旋隧道曾被媒体称作“不可能完成”的工程，其左线长4228米，右线长4104米，进出口高差超过250米，在长度和高差上远超

据了解，韩口隧道左线长4457米，右线长4366米。该隧道的全线贯通，标志着总长28公里的新晋高速三层螺旋隧道群正式建成。这是国内首个高速公路三层螺旋隧道群，也其所在区域是整个雅西高速路段高程起伏最大的区域。工程队在这里建成了中国第一条高速公路双螺旋隧道。这样的设计让车辆爬坡300多米没有任何感觉，跑10公里只需要10分钟，极大地提高

总长28公里的中国首个高速公路三层螺旋隧道群，世界第一螺旋隧道——新晋高速螺旋隧道群正式建成。新晋高速是中国太行山脉连接豫晋两省的重要高速通道。新晋高速螺旋隧道群分布在南历经859天的紧张施工，于2022年10月8日凌晨5点，由中建路桥承建世界第一特长螺旋隧道——新晋高速韩口隧道全线顺利贯通，2022年10月9日在韩口隧道举行庆典仪式。

世界第一螺旋隧道群贯通！由8条隧道组成，全长28公里昨天，由中铁十八局二公司负责施工的世界第一螺旋隧道群重点工程——新晋高速柳园隧道顺利贯通。新晋高速螺旋隧道群示意图。新起始于京冀交界松山隧道

途经怀来县、赤城县、崇礼区

终与张承高速公路联接

≥△≤ 路线全长113.684公里

＞△＜ 项目工期29个月

概算总投资228.28亿元

目前延崇高速公路河北段

主线主体工程完成90%以上

年底主线

╯＾╰ 一是长。金家庄特长螺旋隧道为分离式特长隧道，全长4.2公里，是世界上最长的公路螺旋隧道。二是新。参建单位不断探索研究新技术、新工艺，采用无人测量、二衬成型验收、智能喷淋养护继9月29日新晋高速韩口特长螺旋隧道左线贯通后，10月8日凌晨5点18分，该隧道右线顺利贯通。历时858天，韩口隧道实现了双线贯通。韩口隧道的全线贯通，也为年底前新晋高速正式开通打下了坚实的基础