涡扇15和歼20的区别,歼20推重比

歼20装备涡扇15试飞没 2023-12-29 17:01 641 墨鱼

歼20装备涡扇15试飞没

涡扇15和歼20的区别,歼20推重比

˙ω˙ 目前我国最好的战斗机歼20就有搭载涡扇10，最新的涡扇15正在研发，涡扇15版歼20已经生产定型，用不了所以收敛扩张喷管虽然结构简单、重量轻，但是超音速气流膨胀循环不够完美，使得其超音速加速表现较差，所以并不适合作为歼20新换装的涡扇15矢量喷管技术。二、歼20作为五代隐身战机，不

总而言之，因为涡扇10与涡扇15在尺寸上存在很大差异，完全状态歼20的后机身直径和进气道都会明显减小，由此给气动特性带来的变化也是很大的，因此，虽然涡扇15已经进入量产阶段，但歼20的航电架构采用的是先进综合航电系统，比F22的综合航电系统在系统架构上领先了一代，与F35属于同代

然而就算没有涡扇-15的加持，歼-20在五代机中，仍然具备一定的优势，比如在气动布局的设计上，歼-20当初虽然是为了弥补发动机的短板，但是采用多翼面后，大大提升了空中机动性，并且我国虽然第五代机歼20已经开始服役，但配备的WS15发动机在研制进度上已落后于飞机本身，从这个角度上看，我国战斗机的发动机研制事业依然任重而道远。主要参考资料[1].Thesis Report

而很明显，涡扇10C目前只是给歼20装备，那么它的地位很明显：作为99M1与涡扇15之间满足歼20量产需求的过渡型号。因此，其一切设计必然是全力向20的目标发动机WS15靠拢，也就是在允许范围F-135的涵道比较大，推力大重量也大，而且高速性能不行，而涡扇15和F-119则都是小涵道比，未来如果增加涵道比的话，可以轻松实现20吨级的推力，无论是轰20还是超音速轰炸机使用，都

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标签：歼20推重比